Санкт-Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна,Институт дизайна и искусств, кафедра теории и истории искусства,аспирантБольшая Морская ул., д. 18, Санкт-Петербург, 191186, Россия
Циндаоский университет науки и технологий Хэнсин (Qingdao Hengxing University of Science and Technology),преподавательЦзюшуй Ист Роуд, д. 588, р-н Лицан, г. Циндао, провинция Шаньдун, 266000, Китай
ORCID 0009-0002-2339-5212; SPIN 6853-2274
Saint Petersburg State University of Industrial Technologies and Design,18 Bolshaya Morskaya Str., St. Petersburg, 191186, Russia
Qingdao Hengxing University of Science and Technology,No. 588 Jiushui East Road, Licang District, Qingdao City, Shandong Province, 266000, China
ORCID 0009-0002-2339-5212; SPIN 6853-2274
Новые технологии, включая генеративные модели, начинают активно влиять на дизайнерские решения в художественном оформлении станций метро. Исследование возможностей использования генеративного искусственного интеллекта как инструмента арт-дизайна при проектировании станций метро является актуальным, поскольку это может значительно ускорить процесс проектирования, уменьшая временные и трудовые затраты на разработку и оптимизацию дизайн-проектов. Новизна статьи заключается в том, что впервые подробно рассмотрен процесс взаимодействия дизайнера и программно-аппаратных средств больших генеративных моделей на примере проектирования интерьера станции метро на тему «океан».
Проблема создания оригинального дизайнерского проекта в условиях генеративных моделей на данный момент не разрешима без прямого контроля со стороны человека, так как эта технология, за неимением человеческого восприятия, прежде всего ориентируется на выразительные средства, содержащиеся в тренировочных базах данных. Поэтому при проектировании станций метро с использованием генеративных моделей изображения, генерируемые посредством текста, нередко теряют смысловые и эмоциональные значения, которые дизайнер в них вкладывал. В результате сгенерированный дизайнерский проект не полностью соответствует замыслу дизайнера и требует дальнейшей ручной корректировки и оптимизации. Таким образом, до тех пор, пока существует необходимость в сознательной и целенаправленной передаче идей и чувств посредством искусства и дизайна, проблема наделения произведения смыслом при использовании генеративных моделей будет требовать человеческого участия.
В то же время следует отметить, что в работе художника использование генеративных предобученных трансформеров проявляется в возможности легко создавать реалистические визуальные эффекты, выполнять изображения в различных стилях, ориентируясь на творческую индивидуальную манеру известных мастеров, а также совершенствовать дизайнерские идеи. Преимущество этой технологии заключается в том, что она может снизить рабочую нагрузку проектировщика, одновременно повышая эффективность и точность проектирования.
New technologies, including the use of generative models, are beginning to actively influence design decisions in the decoration of metro stations. The study of the possibilities of using generative artificial intelligence as an art design tool in the decoration of metro stations is relevant, because it can significantly accelerate the design process, reducing time and labour costs for the development and optimization of projects. The novelty of the article lies in the fact that for the first time the process of interaction between the designer and software and hardware of large generative models is considered in detail on the example of designing the interior of a metro station on the theme “ocean”.
The problem of creation of original design project in conditions of generative models at the moment is not solvable without direct control on the part of a human, as this technology, for lack of human perception, first of all orientate on expressive means contained in training databases. Therefore, when designing metro stations using generative models, images generated through text often lose the semantic and emotional meanings that the designer put into them. As a result, the generated design project does not fully conform to the designer’s intent and requires further manual adjustment and optimization. Thus, as long as there is a need for conscious and purposeful communication of ideas and feelings through art and design, the problem of endowing a work with meaning using generative models will require human involvement.
At the same time, it should be noted that in the artist’s work, the use of generative pre-trained transformers is manifested in the ability to easily create realistic visual effects, to execute images in different styles, focusing on the creative individual manner of famous masters, and to improve design ideas. The advantage of this technology is that it can reduce the designer’s workload while improving the efficiency and accuracy of the design.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.